27个月内完工交付，良品率接近百分之百，返修率不足3%，是最稳定的量产标准。”
崔元植忍不住低声感慨：“9个月就能船台成型，27个月年交付……韩国，连合格的船用钢板都造不出来，差距简直是天壤之别。”
旁边的韩国工业局长忍不住追问：“李董事长，请问贵厂的核心配套，是否全部自给？”
李瑾瑜坦然开口，实话实说：
“我们并非完全百分百自给。”
众人刚一愣神，就听他继续说道：
“船用特种高强钢板、精密传动齿轮、密封防腐材料，从核心大件到精密小件，全部自主研发、自主生产，无需依赖任何国外供应商。”
“唯一的短板，是大型船用柴油机、船舶导航、自动化控制系统这类高端船用电子设备，目前仍然需要从欧美进口。”
“不过各位可以放心，我们已经拿下相关技术授权，已经能够实现国产化。”
说话间，众人走到一号船坞观景平台。
下方巨大的船坞内，一艘32.6万吨级远洋超级油轮正在紧锣密鼓建造中。
数百米长的钢铁船体骨架巍峨矗立，数十台起重机同步吊装，钢板拼接、管道铺设、电路预装、焊接加固，焊接火花此起彼伏，上千名工人分层作业，各司其职，有条不紊。
朴正熙俯身扶着栏杆，目光死死盯着船坞内的建造细节，看得格外专注，一言不发。
李瑾瑜站在身侧，适时开口介绍：“这艘32.6万吨级油轮，是环球航运公司(包玉刚)的定制订单，再过几天时间，就可以舾装完工。”
这时，一直沉默的朴正熙忽然开口：
“李董事长，韩国全额出资，你们转让万吨以下造船技术，包含图纸、工艺、工业设备、管理制度。同时派遣技术团队常驻韩国，手把手韩国建厂、教工人、带团队。能不能做？”
李瑾瑜闪过精光，等待的就是这句话。
他没有丝毫犹豫：“完全可以！”
“南海集团可以向韩国开放万吨级以下的船舶的图纸、工艺、工业设备等等，从零开始，帮韩国搭建一座对标琅琊的现代化造船基地。”
“技术团队、工人培训、后期维护、工艺升级，我们全都可以包办。只要资金到位，我们随时可以启动合作对接。”
朴正熙微微颔首，转头对着身后的财政高官沉声吩咐：“记下，南海集
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